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フォレスターは2018年7月にフルモデルチェンジを行い、その2ヶ月後の9月には初となるハイブリッドモデルも発売し、かなり話題となっていますね。
ハイブリッドモデルである「アドバンス」は前評判はかなり良いようですが、実際のところはどうなのか気になりますね。
そこで今回は新型フォレスターアドバンスに試乗した人や購入された方の口コミをご紹介したいと思います。
フォレスターアドバンスの実燃費をブログや口コミから評価
まずフォレスターアドバンスはハイブリッドモデルですから、燃費性能が気になっている方も多いのではないでしょうか？
カタログ掲載の燃費は、JC08モードが18.6km/L、WLTCモードでは14.0km/Lとなっていますが、実際に燃費を図ってみると大きなズレが生じることがほとんど。
新型フォレスターアドバンスを試乗した方、購入された方の燃費口コミを見てみましょう。
| 新型フォレスターで燃費測定してみましたが、市街地だと11km/Lぐらいが妥当かなと思います。良いときだと13km/L行くこともありますね。ハイブリッドにしては燃費はそこまで良くないかな。 |
| 期待していたほどの数値は出ませんでした。ハイブリッドということで、市街地や郊外路ではガソリンモデルよりは燃費は良いですが、高速だとガソリンモデルのほうが燃費は良いのではないかと思います。ちなみに高速道路走行時の燃費は16ぐらいでした。 |
| 街乗りメインで使ってますが、燃費は10ぐらいかな。たまに12ぐらいになってるときもあるけど、そこまで燃費性能が良い車とは言えません。 |
| 燃費性能を気にして走らせる車ではないので、あまり気にしてなかったけど思いの外燃費は良くないかな。４WDだから仕方ない部分はあるけど、ハイブリッドなんだからもう少し頑張って欲しいのが本音です。信号が多いから街乗りでは12ぐらいだけど、高速は思ったよりも出ません。16km/L程度でした。 |
| このサイズで燃費13km/L（街乗り）なら満足かな。４WDであることも考えると凄いのではないでしょうか。頑張ってるほうですよ。 |
| フォレスター頑張ってますね。私は、市街地だと13ぐらい燃費はでてましたよ。高速道路はまだ乗ってませんが、郊外なら16km/Lいくこともしばしばで良い感じです。スバル車は燃費が悪いイメージが強かったけどアドバンスを買ってからは、そういったイメージも薄くなったかな。 |
アドバンスの燃費に対する評価は良いのと悪いの半々ぐらいですね。
ボディサイズが大きめであること、常時４WDであることを考えれば燃費は良い方と評価する人もいれば、ハイブリッドなのに思ったほど燃費は良くないと辛口な評価をする方も少なくないですね。
街乗りでの燃費は平均して11～12km/L、郊外路は13km/L前後、高速道路13～16km/Lぐらいがアドバンスの実燃費となりました。
燃費性能は、概ねカタログ掲載どおりですね。
フォレスターアドバンスを試乗した人の評価は!?
| モーターは出力10kW/トルク65Nmと出力は控えめなので、ハイブリッド感は薄いですね。電気で走ってる感じが全然なくて、EV走行の領域も限定的なので違和感がありますね。 |
| いかにもハイブリッドって感じの走行感覚が苦手でしたが、アドバンスはエンジン走行に近いのでハイブリッドが苦手な私でもすんなり受け入れられましたね。 |
| 2.5Lモデルも合わせて試乗しましたが、動力性能は正直イマイチですね。アドバンスは、モーターによるアシストですが、500ccの排気量の差を埋めることはできてないなと実感しました。要するにアドバンスのほうが非力だということです。パワー求めてる人には物足りなさを感じて、ストレスになるかなと正直思いましたね。 |
| 自分的には、アドバンスは市街地向きな車だと思ってます。e-BOXERは停止状態からの発進がすごくスムーズです。なのでストップアンドゴーが多い市街地でもストレスなく走れるのかなと思いますね。快適性はアドバンスのほうが上でしょう。 |
| アドバンスに試乗してみましたが、静かな車ですね。ガソリン車では味わえない静粛性の高さに驚きました。それと加速が心地よくスムーズなので燃費性能も良さそうです。 |
| 低速走行時だけモーター走行なので電動車っぽい感じはまったくないですね。ある程度のスピードに達すればエンジンだけで走るので、ハイブリッド走行に期待して乗るとガッカリします。 |
| フォレスターアドバンス、普通に良い車です。力強いトルクはないけど、過不足があるわけでもない。すっきりと押し出してくれるそんな感じの走りが体感できます。静粛性が高いので、車内での会話が弾むのではないかなと単純にそう思いました。これだけ静かならファミリーカーとしても十分行けそうですね。 |
以上が、フォレスターアドバンスの試乗評価となります。
引用：https://www.subaru.jp/forester/forester/safety/safety0.html
良い評価で特に多かった意見は「静粛性に優れている」「街乗りメインに向いている」といったものです。
新型フォレスターは、ガソリンモデルでも十分に静粛性は高いですがアドバンスはそれ以上に静かだということです。後部座席の人とも声を張らずに会話できて、ノイズも気にならないなんて最高ですね。
また、アドバンスは停止から発進のときはモーターが駆動してアシストするので、ストップアンドゴーの多い市街地でもスムーズに走り出せる上に燃費も良いので街乗りメインに向いているようですね。
逆に辛口な評価として多かったのが「加速が非力」「パワーが物足りない」など加速に関する意見です。2.5Lモデルのほうが加速性能は優れており、物足りなさを感じるとのことです。
アドバンスは高速道路や峠道での走行には不利ですが、逆に街中で走らせるのには向いている車と言えそうですね。
フォレスターアドバンスのタイヤサイズは?
新型フォレスターアドバンスのタイヤサイズについても解説しておきましょう。
フォレスターアドバンスのタイヤサイズは「225/55R18」です。
他グレードのツーリングとエックスブレイクは17インチ、プレミアムは同じ18インチとなっています。
また、エックスブレイクのみオールシーズンタイヤとなっており、アドバンス、ツーリング、プレミアムはサマータイヤ装着です。
一昔前までは、SUVにはオールシーズンタイヤを標準で履かせていることが多かったですが、フォレスターではエックスブレイクのみとなっています。
とは言え、オールシーズンタイヤでも降雪が多かったり路面凍結が起きやすい地域ならスタッドレスタイヤに交換したほうが良いでしょう。
引用：https://www.subaru.jp/forester/forester/safety/safety0.html
フォレスターアドバンスのタイヤサイズを変更する場合、おすすめサイズは以下のとおりです。
【205/55R18】【205/60R18】【215/50R18】【215/55R18】【225/50R18】【235/50R18】【245/45R18】【245/50R18】【255/45R18】
フォレスターアドバンスは口コミでも評判のとおり、燃費性能が優れていますが、タイヤを変えることで更に燃費を良くすることも可能です。
17インチタイヤに比べて偏平率は薄いので、乗り心地と静粛性を重視したいならコンフォートタイヤも視野に入れておくといいでしょう。
フォレスターアドバンスにおすすめのタイヤをご紹介します。
【ダンロップ ルマン5】
引用：https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/
価格：18,000円
タイヤサイズ：225/55R18
タイヤ外径：709mm
タイヤの種類：コンフォートタイヤ
ダンロップより発売のルマン５です。静粛性と燃費性能にこだわっており、転がり抵抗係数はAAを取得しています。
耐摩耗性も高く、長期間使用できるお財布に優しいのも嬉しいところ。
【ブリヂストン レグノGRV2】
引用：https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-v2/
価格：18,000円
タイヤサイズ：225/55R18
タイヤ外径：70２mm
タイヤの種類：コンフォートタイヤ
ロードノイズを限界まで抑え、乗り心地に徹底的に拘っているのがブリヂストンレグノです。ミニバン用に開発されたタイヤですが、サイズは合うので問題なく使用できます。
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